光储充检系统
产品简介
储能充电是为解决电动汽车充电功率越来越大,站点配电容量不够的问题。弘信光储充检系统在业界优先 采用混合母线架构,光伏、储能、充电之间为直流母线连接,储充效率较传统的交流母线大幅提升。系统采用分布式设计,由电源柜、电池柜及充电终端构成,便于根据实际应用场景灵活部署充电功率及储能容量,并给客 户带来动态增容,峰谷套利的价值。
技术特点
超级快充
- 电网、储能、光伏同时给车辆充电提供能源,实现动态扩容;
- 充电功率柔性动态分配,实现充电功率与充电接口数量的平衡;
- 可选配500A液冷终端;
直流母线
- 内部采用高压直流母线架构、光伏、储能、充电系统之间DC/DC能量变换,EMS统一控制, 相比交流母线架构提高1 %~2%转换效率;
安全可靠
- 电网、电池、电动车及新能源接入等系统之间完全电气隔离;
- 电池柜防护等级IP55,电源柜IP54;
- 完善的热管理、故障检测及消防系统;
功能强大
- 支持电网峰谷套利、动态扩容、车辆电池检则及 电能质量优化;
- 支持储能电池B2G及动力电池V2GA/2X应用;
智能便捷
- 支持主流车辆的V2G充放电协议;
- 支持电网及主流平台的协议对接;
- 支持综合能源管理平台对接;
- 支持 GBT/CHAdeMO/CCS 标准;
灵活配置
- 灵活的新能源接入,可接入光伏组件、储能电池、退役电池,并根据需求配置充电、储能、光伏及V2G模块;
技术参数
电源柜 |
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交流电网接入 | 电压范围 | 380Vac±15% |
配电 | 储能电池充电60kW,电动车充电240kw |
回馈功率(选配) | 储能电池B2G最大44kW,电动车V2G最大176kw(选用BEG1K075) |
储能电池接入 | 储能电池接入路数 | 2路(Max) |
储能电池充电功率 | 60kw |
储能电池放电路数 | 4路 |
储能电池B2V电动车充电功率 | 4*30kW |
储能电池B2G交流电网回馈功率(选配) | 44kW(选用BEG1K075) |
电动车充电 | 充电路数 | 4路 |
充电功率 | 4*(60kw+30kw)(Max) |
充电功率分配 | 常规充电枪:四枪环网功率分配,单枪最大250kW液冷充电枪:360kw |
充电电压 | 150Vdc~1000Vdc |
电动车馈 | 电动车V2G交流电网回馈功率(选配) | 8*22kw(Max) |
V2B储能电池回馈功率(选配) | 8*15kW(Max) |
电光伏接入 | 接入路数 | 2路(复用储能电池充电模块)(Max) |
接入功率 | 2*30kw(MPT)(Max) |
计量 | 交流侧 | 交流电能表(选配双方向) |
充电侧 | 四直流电能表(选配双向) |
人机界面 | 7吋彩色液晶触摸屏,LED指示灯,急停开关 |
尺寸(宽*深*高) | 1080*930*2450mm |
重量 | 550kg(不含模块) |
电池柜 |
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储能电池 | 215kWh/280Ah储能电池 |
高压控制箱 | 配套高压控制箱 |
电池BMS | 两级BMS架构,电池箱BSU+高压箱主从式BMU |
容量扩展 | 最大支持两组电池接入 |
热管理 | 户外型工业空调 |
消防 | 四级防火安全设计 |
传感器 | 门禁、水浸、温度、湿度、撞击/倾斜(选配) |
防护等级 | IP55 |
尺寸(宽 | *深*高) 1080*930*2400mm |
重量 | 2T(电池满配) |
充电终端 |
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充电枪配置 | 常规双枪配置,单枪250A/1000V,液冷:500A/1000V |
防护等级 | 常规:IP55 液冷:IP54 |
人机界面 | 7吋彩色液晶触摸屏,LED指示灯,急停开关 |
尺寸(宽*深*高) | 常规500*260*1750mm,液冷500*350*1750mm |
重量 | 常规155kg/桩,液冷:190kg/桩 |
配置 | 标配双终端四枪,可选三终端六枪 |